
| C'est
presqu'une course contre la monte, la mise à l'eau est prévue dans 5 jours. |
| Le
choix de couleur est pas si mal, la différence est a peine perceptible. |
| Ah
ben voilà un profil assez bien réussis. |
| Voila
il est presque 19h00 et ça fait plaisir de voir le résultat à ce stade ci. |
| 2007-05-13
- Encore du sablage avant la première couche de peinture. |
| 2007-05-14
- Trois couches de peinture époxy à deux composantes ont été appliquées de même que la ligne bleu et la couche antisalisure de la partie submergée de la coque. |
| 2007-05-11
- Construction des parroies extérieurs des coffres avec un plywood spécial de 3 plies de 8mm pouvant être courbés. |
| Vue
de la poupe on voit la sortie en bronze des gaz de combustion du moteur. |
| Couvercles
des coffres exécutés à la hâtes. |
| Du
côté tribord, j'ai intégré les sorties des pompes de cales manuelle et électrique. |
| Époxy
et pâtes d'époxy appliqué comme scellement. |
| 2007-05-19
- C'est le grand jour de la mise à l'eau après 16 jours de travails répartis sur 5 fins de semaines et quelques jours de semaine. |
| 2007-05-08
- Voila l'échelle déployé. Ce sera très pratique. |
| 2007-05-10
- Chaque morceau de bois est vernis à l'époxy du côté intérieure avant d'être vissé et collé aussi à l'époxy. |