... NOTRE AVENTURE DE  
NEW YORK À ANNAPOLIS- 2 ...
Counter
27 Août , En ce moment, il est 15h30 et nous sommes à la capitainerie de la marina en train de vous envoyer ce courriel car par erreur en sortant du bateau Sylvain a accroché
l'antenne Radiolabs et il  a cassé la prise usb de l'appareil. Il a bien tenté de la réparer mais il faut du matériel de soudure chiurgicale...  alors !!!  200$ à l'eau...
Mais le site est à jour et ici il vente beaucoup mais c'est pas si pire on peut se rendre ici sans problème jusqu'à date.  Le temps est super gris je pense
qu'on a jamais vu ça auparavant. Les vents oscillent entre 15 et 25 kn (30 à 50km/heure) et pour le moment il pleut presque pas.

Tout va bien. J'ai mis un sceau dans le cockpit et il y a environ 2 po d'eau actuellement. Il devrait en tombé encore le triple. Pour ce qui est des vents on
devrait avoir environ 80 km/h demain matin vers 8 heures et d'ici là ça devrait oscillé autour de 60 à 75 km/h.

On éponge un peu près de la porte car sans le dodger, il entre un peu d'eau par la porte et le hatch car les vents du secteur Est pour le moment nous frappent directement dans le
cul...

La marée haute de demain matin pourrait être plus problématique pour certains mais les pilliers de notre quai en bois sont très haut alors pas de problême.
... Cape May et Irène ...
... pour finalement rester dans
les 25 à 35 kn pour la nuit du 28.
Le 12 on retourne à pied aux commissions au centre
ville de Cape May  soit une course de 5 miles  ...
À 19h20 le vent et la pluie se
calme un peu  ...
...  quand les raffales atteignent
les 50kn à 18h15 ... ça meule...
...  mais à l'extérieur il y a de quoi
écorner les beux ...
J'avais installé un sceau à
l'extérieur pour mesurer la
quantité d'eau qui tomberait.
Résultat : plus de 10po ...
... nuit de sommeil étant donné
les évènements.
On s'est levé à 7h45 après une
assez bonne ...
Au matin, Louise
rencontre les chats de
la marina qui semblent
bizarrement un peu
détrempés  ...

Allez donc
savoir
pourquoi ???

... à ce moment elle atteindra
pratiquement le niveau du sol soit
deux pieds plus haut que la normal
en période de nouvelle lune.
... au moment où la marée
atteindra son maximum à 19h15 ...
18h15 le vent souffle autour
des 40Kn (80Km/h) ...
... je crois que ce voilier à
rompu le lien qui le reliait à un
coffre d'ancrage situé plus à
l'est dans la baie .
D'autres ont cependant eu
moins de chance ...
Finalement on à
recommencé à habiller
Tribull pour la nuit.
Vers 14h00 la marée était
également super basse.
Le temps est
super et la
navigation se
fait à belle
allure avec des
pointes à plus
de
7 kn...
La baie ne ressemblais pas à ça il
y a quelques heures.
16h30, on va prendre une marche
sous un soleil radieux.
Tribull est bien drôle à côté de
ses gros voisins.C'est difficile à
croire que c'est notre maison
depuis presqu'un mois.
Il est 15h15 et on commence à
apercevoir les buildings
d'Ocean City
Lors de notre route pour Ocean
City, on rencontrera certains
objets arrachés de force de la côte
Le 30 à 08h30, on quitte finalement
le refuge qu'à été Utsch's marina
pour le passage mémorable d'Irène
Notre arrivée à la marina nous
donnera également un autre
signe sur notre véritable
destination.
Nous y rencontrerons
également nos premiers
pélicans.
Nous nous sommes donc rendu à la
Marina White Marlin au lieu du
mouillage prévu car les bancs de sable
l'on rendu inutilisable  .
Le 31 on ira faire une bonne
marche sur le boardwalk et
encore une fois nous aurons une
révélation... ;-)
Louise qui aime les grenouilles
n'a pas pu résister à celle-ci .
Une fois passé l'entrée c'est plus
calme ...
... mais il faut tout de même être
vigilant car le courant ...
... fait des tourbillons qui font
changer la route sans cesse.
1er août ça fait maintenant un
mois que nous avons quitté
Lennox, il est 7h30 et nous
retournons à Cape May.
À la sortie de l'inlet nous
rencontrons des pêcheurs.
Voici un aperçu de la côte peu
après avoir repris la mer.
À 13h00 on entend  encore le bruit
que fait l'accouplement de la
transmission quand il lâche. Je ferai
une réparation de fortune pour
supporter le moteur car les pattes
d'aluminium on cassées.
15h45 on entre dans l'inlet
d'Ocean City ...
... une heure après la marée
basse...
... à ce moment nous avons
encore un courant sortant de ...
... 3 à 4 Kn près de 8km/h et il est
évident que ça va secouer un peu ...
... puisque quand une vague
rencontre un courant contraire...
... celle-ci se dresse et va dans
tous les sens...
... et la navigation devient très
sportive.
Voici donc une vue de notre mise à
sec. Si vous ne voyez pas Tribull ...
... regardez plutôt ici et si vous ne
nous voyez toujours pas c'est
peut-être pas normal ... ;-)
Après ce repas de cochon, nous
sommes allez marché sur les gros
quai de la marina.
Ici les bateaux
de pêche sont
vraiment bien
équipé comme
le montre cet
exemple.
On est quand même bien  dans le
stationnement appelé la beach
avec un escalier privé s.v.p.
Le 3 en attendant le retour des
pièces, j'en profite pour effectuer
des réparations ...
... sur la peinture abîmée par la
boule de mooring à New York...
Après que l'atelier de peinture ait
fait matcher la couleur, je
m'applique à remplir les trous que
je vais sabler et polir .
Rendu à Canyon Marina, nous
prendrons les dispositions pour
faire sortir Tribull de l'eau.
Le 2 vers 12h00 Tribull retourne à
terre.  Snif!!! On voit ici que Tribull
rempli à peine le portique...
... plus habitué à transporter notre
nouveau voisin terrien ... mais on est
quand même plus haut !!!
Voici donc les pièces qui devront
être refaites en plus de l'arbre de
41,5" qui est aussi usé scrap.
... il devait ... il
devait
sûrement y
avoir plus de
200 convives...
... Le repas fût très bon et incluait
bière pression et breuvage à
volonté .
On peut dire qu'on passe du bon
temps et que l'on se repose bien
malgré tout.
5 septembre, nous avons été  invité au
repas de cochon du "Labor Day" de la
marina Canyon Club ...
... on profite bien des différentes
chûtes pour se rafraichir ...
... car il fait environ 80°F le jour avec un taux d'humidité
près des 80% ...
Le 11 on a enfin le goût d'aller se
baigner à la piscine ...
... nous sommes seuls et l'eau est
à environ 78°F ...
Par la suite nous irons à la piscine dont
voici une vue prise du 2ième étage .
Life is good ...
Le 13 nous profiterons de la tranquilité des lieux pour monté
au quatrième étage pour prendre une vue panoramique.
14 septembre, voilà enfin l'arbre d'hélice
neuf  remis à sa place avec les nouvelles
pattes et bride d'accouplement neuve.
Nous avons eu un excellent service ici au
Canyon Club et c'est en autre la responsabilité
de M. Dave Wrigley de s'en occuper.
Thank's Dave !!!
Nous avons aussi profité de la situation
pour faire allonger l'arbre afin de
pouvoir y mettre deux anodes de zinc.
... mais à notre retour  nous irons avec la
camionette de service au Walmart situé à 7,5mn.
Note aux
navigants:
Toutes les photos
de ces mouillages
peuvent être
agrandies.