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| Note aux navigants: Toutes les photos de ces mouillages peuvent être agrandies. |
(RETOUR)
| FIN NOVEMBRE - DÉPART DE
L'AVENIR |
MOXEYTOWN
NOTRE PLAN DE NAVIGATION
POUR 2017-2018 EST:
- Normalement nous quittons le chalet à Loisirs Air Soleil de l'Avenir jeudi matin le 23 pour Green Cove Springs Marina.
- Nous devrions quitter GCSM vers la mi-décembre et redescendre vers Miami pour les fêtes.
- En Janvier retraverser vers Andros et le Exumas en février...
Que l'aventure commence mais pour le moment on a les pieds dans la neige.
Pour nous joindre aux USA: 904 295-4909
- Normalement nous quittons le chalet à Loisirs Air Soleil de l'Avenir jeudi matin le 23 pour Green Cove Springs Marina.
- Nous devrions quitter GCSM vers la mi-décembre et redescendre vers Miami pour les fêtes.
- En Janvier retraverser vers Andros et le Exumas en février...
Que l'aventure commence mais pour le moment on a les pieds dans la neige.
Pour nous joindre aux USA: 904 295-4909
| ...
2017-2018... (...LAS-FLORIDE-ANDROS-BAHAMAS ...) --- DU PLUS RÉCENT AU PLUS VIEUX --- |
2017-11-20 à 4 jours du
départ
| _______________________ |
2017-11-25 Rest Area du
Welcome
Center de la Floride à 60mile du but...
Center de la Floride à 60mile du but...
Notre trajet de 3 jours
sans problème de 1488
miles (2395km) pour 250$us de diesel et 310
litres à environ 2,80$us/gallon (0,74$us/litre)
miles (2395km) pour 250$us de diesel et 310
litres à environ 2,80$us/gallon (0,74$us/litre)
2017-11-25 le matin de
notre
deuxième nuit dans un Rest
Area en Caroline du sud
position 14 ci-contre...
deuxième nuit dans un Rest
Area en Caroline du sud
position 14 ci-contre...
2017-11-23 Arrêt dans une
aire
de repos en Pennsylvanie
position 9 ci-contre......
de repos en Pennsylvanie
position 9 ci-contre......
2017-11-23 jour du
départ
...
2017-11-28 Toujours du à
la fête, il a fallu attendre deux autres jours de plus pour que Tribull
soit transférer dans
l'Aire de travail mais ça à vallu la peine d'attendre car on est super bien situé près des toilette et accès facile...
Les travaux à exécuter cette année sont: Retirer le safran pour réparer le coussinet du haut et le replacer, replacer
la transmission qui à été remplacée par une neuve sous garantie, replacer les contrôles du moteur, remplacer les
conduites de refroisissement du compartiment moteur, changer le chauffeau instantannée au propane par un de
nouvelle génération fonctionnant à plus bas débit et pression, réparer et replacer le désalinisateur, replacer le
guindeau que j'ai réparer l'été dernier, replacer la nouvelle hélice et remettre en place le coupe orin, réinstaller
l'annexe et le moteur refait à neuf, repeindre le vaigrage près du roof, retoucher l'antidérapant et la peinture
blanche ici et la, repeindre l'antisalissure, retirer les toiles et laver intérieur et extérieur, changer le régulateur de
l'éolienne et la replacer sur son mat, tourner les panneaux solaires pour les orienter parallèlement au bateau pour
une meilleur efficacité, remplir les réservoirs de propane, changer la pompe d'eau potable, ajouter un retourneur
d'ancre automatique sur les deux ancres avant... En plus de toutes les préparations habituelles...
l'Aire de travail mais ça à vallu la peine d'attendre car on est super bien situé près des toilette et accès facile...
Les travaux à exécuter cette année sont: Retirer le safran pour réparer le coussinet du haut et le replacer, replacer
la transmission qui à été remplacée par une neuve sous garantie, replacer les contrôles du moteur, remplacer les
conduites de refroisissement du compartiment moteur, changer le chauffeau instantannée au propane par un de
nouvelle génération fonctionnant à plus bas débit et pression, réparer et replacer le désalinisateur, replacer le
guindeau que j'ai réparer l'été dernier, replacer la nouvelle hélice et remettre en place le coupe orin, réinstaller
l'annexe et le moteur refait à neuf, repeindre le vaigrage près du roof, retoucher l'antidérapant et la peinture
blanche ici et la, repeindre l'antisalissure, retirer les toiles et laver intérieur et extérieur, changer le régulateur de
l'éolienne et la replacer sur son mat, tourner les panneaux solaires pour les orienter parallèlement au bateau pour
une meilleur efficacité, remplir les réservoirs de propane, changer la pompe d'eau potable, ajouter un retourneur
d'ancre automatique sur les deux ancres avant... En plus de toutes les préparations habituelles...
Une petite grenouille qui
s'est lié
d'amitié avec Tribull retrouvé sous
la plateforme de baignade...
d'amitié avec Tribull retrouvé sous
la plateforme de baignade...
2017-11-27 Du à la
thanksgiving
holiday, nous avons retrouvé Tribull que
2 jours plus tard, bien abrillé sous sa
toile de camion et bien propre ...
holiday, nous avons retrouvé Tribull que
2 jours plus tard, bien abrillé sous sa
toile de camion et bien propre ...
| MI DÉCEMBRE - DÉPART DE
G.C.S. MARINA |
Il semble bien que nos
plans de navigation vont se réaliser et que cette première
sortie en mer depuis la Saint-John River se transformera encore en une première pour
nous et Tribull et nous ferons donc le directe vers Palm Beach soit 247Mn et 47
heures de nav. Nous arriverons à Palm Beach vers 0800 le 19 ou nous effectuerons le
ravitaillement en eau et diésel avant de repartir pour les Bahamas.
Lors de ce parcours, on a eu la chance de se faire accompagner par une horde de
dauphins dont environ une dizaine qui pendant plusieurs minutes se sont amusés à
l'étrave de Tribull tout en nous regardant comme si ils nous disaient vous aimez ça...
sortie en mer depuis la Saint-John River se transformera encore en une première pour
nous et Tribull et nous ferons donc le directe vers Palm Beach soit 247Mn et 47
heures de nav. Nous arriverons à Palm Beach vers 0800 le 19 ou nous effectuerons le
ravitaillement en eau et diésel avant de repartir pour les Bahamas.
Lors de ce parcours, on a eu la chance de se faire accompagner par une horde de
dauphins dont environ une dizaine qui pendant plusieurs minutes se sont amusés à
l'étrave de Tribull tout en nous regardant comme si ils nous disaient vous aimez ça...
Le lendemain 17 décembre,
le temps est
calme et on décide de se rendre à
Saint-Augustine pour la première fois
encore par la mer au lieu de l'interminable
ICW(Intra Coastal Waterway) et si la météo
reste belle, je propose de continuer et de
faire un direct sur Palm Beach...
calme et on décide de se rendre à
Saint-Augustine pour la première fois
encore par la mer au lieu de l'interminable
ICW(Intra Coastal Waterway) et si la météo
reste belle, je propose de continuer et de
faire un direct sur Palm Beach...
2017-12-15, Tribull est à
l'eau, la van est remisé et le 16 à 0720 nous quittons en compagnie de
3 autres voiliers
amis, soit: L'Athanor (Marc et Manon), Wonoma (Luc et Béatrice) et StradiMarius (Ingo et Anna). Nous passerons
notre première nuit pour la première fois au mouillage de Blount Island que nous atteindrons à 14h00. La
nouvelle hélice nous propulse facilement à plus de 6kn autour de 2000 RPM.
amis, soit: L'Athanor (Marc et Manon), Wonoma (Luc et Béatrice) et StradiMarius (Ingo et Anna). Nous passerons
notre première nuit pour la première fois au mouillage de Blount Island que nous atteindrons à 14h00. La
nouvelle hélice nous propulse facilement à plus de 6kn autour de 2000 RPM.
Eh oui en navigation les
plans changent comme les nuages passent...
Nous devions descendre vers Miami et y passer les fêtes entre amis mais voilà que
la fenêtre météo se prolonge et que le temps est bon pour traverser vers Port
Lucaya en compagnie d'autres voiliers amis Tangara (Jean-Claude et Lucie), Xyphos
(Daniel et Manu), Heure Bleu (Gilles et Florence), Feng Shui (Luc), Sweet Sin (Sylvain
et Carmen) et Andromèda (Benoit et Dominique)... Nous quitterons donc Palm Beach
vers 1800 vers Bell Channel Port Lucaya Grand Bahama Island situé à 81,6Mn que
nous atteindrons vers 0830 le 21 décembre. Ça fait bizarre de penser qu'il y a 5 jours
nous étions encore à GCSM près de 400Mn en 70 heures de nav, pas si mal...
Nous devions descendre vers Miami et y passer les fêtes entre amis mais voilà que
la fenêtre météo se prolonge et que le temps est bon pour traverser vers Port
Lucaya en compagnie d'autres voiliers amis Tangara (Jean-Claude et Lucie), Xyphos
(Daniel et Manu), Heure Bleu (Gilles et Florence), Feng Shui (Luc), Sweet Sin (Sylvain
et Carmen) et Andromèda (Benoit et Dominique)... Nous quitterons donc Palm Beach
vers 1800 vers Bell Channel Port Lucaya Grand Bahama Island situé à 81,6Mn que
nous atteindrons vers 0830 le 21 décembre. Ça fait bizarre de penser qu'il y a 5 jours
nous étions encore à GCSM près de 400Mn en 70 heures de nav, pas si mal...
C'est le 24 et c'est Noël,
il fait beau
et on en profite pour faire un tour de
kayak pour nous dégourdir avant la
réception de noël qui se tiendra sur
le voilier Tangara. Au menu entrée
de Langoustes pêchés par
Jean-Claude et GillesTartiflette et
Tourtière du lac à l'orignal. En plus
de fêter la fête de Florence.
Joyeux Noël à tous HoHoHo...
et on en profite pour faire un tour de
kayak pour nous dégourdir avant la
réception de noël qui se tiendra sur
le voilier Tangara. Au menu entrée
de Langoustes pêchés par
Jean-Claude et GillesTartiflette et
Tourtière du lac à l'orignal. En plus
de fêter la fête de Florence.
Joyeux Noël à tous HoHoHo...
25 déc. 5 à 7 sur
Tribull accompagnée
d'une visite et de la
découverte de nos
améliorations
techniques annuel.
Tribull accompagnée
d'une visite et de la
découverte de nos
améliorations
techniques annuel.
| FREEPORT - PORT LUCAYA -
BELL CHANNEL |
| BERRY'S |
C'est le 27, Il est 0600
et on quitte avec le soleil levant pour
les Berry's, Bullock Harbour à 62Mn au Sud Est qu'on a
visité en 2011 avec d'autres marins qu'on saluent. La
traversée s'est bien déroulée malgré un contre courant de
plus d'un noeud qui nous a retardé de 2 heures. Nous avons
croisé le Carnival Liberty qui s'est dérouté tout comme nous
de 10 deg. sur son tribord pour nous croisé Port to Port à
plus d'un demi mile nautique. Les traversés avec le pilote
automatique nommé Barbull couplé au régulateur d'allure
CapHorn nous permet souvent de se reposer pendant que le
bateau avance sur la route à suivre automatiquement. Nous
sommes arrivés exactement à 1730 avec le couché du soleil...
les Berry's, Bullock Harbour à 62Mn au Sud Est qu'on a
visité en 2011 avec d'autres marins qu'on saluent. La
traversée s'est bien déroulée malgré un contre courant de
plus d'un noeud qui nous a retardé de 2 heures. Nous avons
croisé le Carnival Liberty qui s'est dérouté tout comme nous
de 10 deg. sur son tribord pour nous croisé Port to Port à
plus d'un demi mile nautique. Les traversés avec le pilote
automatique nommé Barbull couplé au régulateur d'allure
CapHorn nous permet souvent de se reposer pendant que le
bateau avance sur la route à suivre automatiquement. Nous
sommes arrivés exactement à 1730 avec le couché du soleil...
| FIN DÉCEMBRE |
2018-01-03 - Vers 09h00 du
matin. Le pétrolier des Îles le Ander est entré au port à quelques
pieds de nous et au moment
d'effectuer sa manoeuvre de retournement il a perdu un moteur et est entrée dans la rampe du quai. J'ai un vidéo complet de
l'événement et des photos à venir sur le site. Mais en attendant voici quelques primeurs. On étaient vraiment au premières loges
et on ne vous dit pas car le maitre de port nous avait suggérer d'allez sur le petit bout de quai près du pont que le bateau
frappera juste après. Il y avait justement un bateau de pêche qui y était accosté la veille... Devinez ce qui nous serait arrivé...
d'effectuer sa manoeuvre de retournement il a perdu un moteur et est entrée dans la rampe du quai. J'ai un vidéo complet de
l'événement et des photos à venir sur le site. Mais en attendant voici quelques primeurs. On étaient vraiment au premières loges
et on ne vous dit pas car le maitre de port nous avait suggérer d'allez sur le petit bout de quai près du pont que le bateau
frappera juste après. Il y avait justement un bateau de pêche qui y était accosté la veille... Devinez ce qui nous serait arrivé...
C'est le 31 décembre,
on profite de la belle température et des vents
moins forts pour allez prendre une marche à marée basse dans le port.
On y retrouve un remorqueur qui a été drossé sur la rive lors du passage
de l'ouragan Matthew qui a fait beaucoup de dégât sur Andros en 2016
moins forts pour allez prendre une marche à marée basse dans le port.
On y retrouve un remorqueur qui a été drossé sur la rive lors du passage
de l'ouragan Matthew qui a fait beaucoup de dégât sur Andros en 2016
2018-01-04, Finlement
notre
gros voisin est partie après
quelques jours de travaux pour
colmater la brèche laissé par
l'impact sur la rampe du port
avec du béton coulé depuis
l'intérieur d'un compartiment
normalement étanche.
gros voisin est partie après
quelques jours de travaux pour
colmater la brèche laissé par
l'impact sur la rampe du port
avec du béton coulé depuis
l'intérieur d'un compartiment
normalement étanche.
2018-01-20 - Nouveau
mouillage Kettle Land près de Little Farmer Cay. On s'est déplacé vers
1630 à Kemps Bay, Oven Rock encore
plus près de Little Farmer. Ce matin si la mer n'est pas trop grosse, on va essayer de se rendre à George Town 43 mn. Je viens de
prendre la météo et le vent et le cold front reprend trop tôt pour qu'on puisse se rendre à George Town. On retourne à Black Point.
plus près de Little Farmer. Ce matin si la mer n'est pas trop grosse, on va essayer de se rendre à George Town 43 mn. Je viens de
prendre la météo et le vent et le cold front reprend trop tôt pour qu'on puisse se rendre à George Town. On retourne à Black Point.
Le même jour, un 5 à 7
avec des amis qui n'hésitent pas à se mouiller pour allez à la pêche,
on se fera
une bouffe de langoustes, MahiMahi, pâtes au conchs et divers supers accompagnements...
une bouffe de langoustes, MahiMahi, pâtes au conchs et divers supers accompagnements...
2018-01-05, La météo ne
semblant pas vouloir s'améliorer, nous
lassons tombé l'idée de descendre plus au sud vers les
bights et décions de traverser aux Exumas. Heureusement que notre systéme de pilotage automatique couplé au régulateur
d'allure Cap Horn qu'on a baptisé Barbull barreTribull pour nous ce qui nous laisse du temps pour la farniente en navigation.
bights et décions de traverser aux Exumas. Heureusement que notre systéme de pilotage automatique couplé au régulateur
d'allure Cap Horn qu'on a baptisé Barbull barreTribull pour nous ce qui nous laisse du temps pour la farniente en navigation.
Premier jour de 2018, nous
reprenons la mer qui est très calme pour nour rendre à Fresh Creek 40
Mn plus au sud. Arrivée à
Fresh Creek vers 1430. Marina Light House Yacht Club détruite par Mathiew en 2016. On se demande ou aller et on remarque un
espace libre dans un encart du quai du mailboat qui convient parfaitement à Tribull même si on risque de toucher le fond dû au
grande marée de la pleine lune. On a eu il y a quelques minutes la visite du dock Master Léon Robinson qui va nous inscrire à son
registre demain vers 0900. Nous sommes aux premières loges. Finalement il nous en a couté 55.24$ pour passer la semaine au
port de Fresh Creek. On va donc rester ici jusqu'à mardi prochain à moins qu'une fenêtre météo de quelques jous s'ouvre d'ici là.
Fresh Creek vers 1430. Marina Light House Yacht Club détruite par Mathiew en 2016. On se demande ou aller et on remarque un
espace libre dans un encart du quai du mailboat qui convient parfaitement à Tribull même si on risque de toucher le fond dû au
grande marée de la pleine lune. On a eu il y a quelques minutes la visite du dock Master Léon Robinson qui va nous inscrire à son
registre demain vers 0900. Nous sommes aux premières loges. Finalement il nous en a couté 55.24$ pour passer la semaine au
port de Fresh Creek. On va donc rester ici jusqu'à mardi prochain à moins qu'une fenêtre météo de quelques jous s'ouvre d'ici là.
29 Janvier - La preuve
qu'il y a encore des
langoustes ici aux
Bahamas. Un pêcheur
viens d'arriver de sa
journée de pêche avec
une centaine de
spécimens. Dont
certaines assez grosses.
Tous prisent à la sling.
qu'il y a encore des
langoustes ici aux
Bahamas. Un pêcheur
viens d'arriver de sa
journée de pêche avec
une centaine de
spécimens. Dont
certaines assez grosses.
Tous prisent à la sling.
1430 29 décembre Andros
Morgan Bluff, le vent du Nord Ouest rend le mouillage assez
inconfortable. On est donc entré dans
le port et on s'est mis à l'épaule d'un Bateau en réparation. Ça bouge un peu mais c'est parfait vue la situation. Demain ce sera
aussi plus facile de faire le plein d'eau et de diesel.
le port et on s'est mis à l'épaule d'un Bateau en réparation. Ça bouge un peu mais c'est parfait vue la situation. Demain ce sera
aussi plus facile de faire le plein d'eau et de diesel.
Une cargaison quitte le
port tandis que des amichs
attendent le poisson du jour ( Catch of the day)
attendent le poisson du jour ( Catch of the day)
28 décembre nous quittons
les Berry's en direction de Morgan Bluff, on y a passé
quelques jours à visiter les environs de Bullock Harbour...
quelques jours à visiter les environs de Bullock Harbour...
Arrivée depuis quelques
jours à Morgan Bluff, une
amie nous a indiqué un spot
à Langouste mais on en à
trouvé qu'une seule...
jours à Morgan Bluff, une
amie nous a indiqué un spot
à Langouste mais on en à
trouvé qu'une seule...
26 Décembre...
Nos amis ont quitté hier pour
Nassau.
De notre côté on marche sur
la plage et on fait un tour de
kayak sous vents de 15 @ 22
Kn du NE. Ici l'inlet de Bell
Channel qu'on va prendre
demain matin 0600 en
direction de Bullock Harbour
Great Harbour Berry Nord.
Nos amis ont quitté hier pour
Nassau.
De notre côté on marche sur
la plage et on fait un tour de
kayak sous vents de 15 @ 22
Kn du NE. Ici l'inlet de Bell
Channel qu'on va prendre
demain matin 0600 en
direction de Bullock Harbour
Great Harbour Berry Nord.
| BONNE ANNÉE - HAPPY NEW
YEAR |
| DÉBUT JANVIER - EXUMAS
NOUS VOILA |
Remorqueur échoué dans la
baie de Morgan Bluff.
Arrivée directement à
Norman's Cay en provenance de Fresh Creek, nous sommes descendue vers
le
sud des Exumas en faisant des arrêts merveilleux à Shroud Cay pour laisser passer un cold front de
3 jours, Warderick Wells et Cambridge Cay avant de rejoindre Daniel et Manu du voilier Xiphos à
Compass Cay avec qui nous passerons quelques jours à Fall Cay, les Rocky Dundass, et Big Majors.
sud des Exumas en faisant des arrêts merveilleux à Shroud Cay pour laisser passer un cold front de
3 jours, Warderick Wells et Cambridge Cay avant de rejoindre Daniel et Manu du voilier Xiphos à
Compass Cay avec qui nous passerons quelques jours à Fall Cay, les Rocky Dundass, et Big Majors.
Seul petit problême de
notre nouveau gite, comme nous sommes dans les période de grande marée
de la pleine lune, il arrive
qu'à marée basse on gîte de 10 deg car le fond n'est pas égal et l'une de nos deux quilles touche le fond avant l'autre et
comme le fond est de calcaire, ça tambourine environ 15 minutes. Pour dormir la nuit dernière, on a réussi à placer le Bateau
plus loin dans le trou et on devrait être plus droit la nuit prochaine même si on va toucher le fond pareil.
qu'à marée basse on gîte de 10 deg car le fond n'est pas égal et l'une de nos deux quilles touche le fond avant l'autre et
comme le fond est de calcaire, ça tambourine environ 15 minutes. Pour dormir la nuit dernière, on a réussi à placer le Bateau
plus loin dans le trou et on devrait être plus droit la nuit prochaine même si on va toucher le fond pareil.
J'en profite pour mettre à
l'essai ma nouvelle installation de pilote automatique Raymarine
ST-1000 couplé avec le
cap-horn en utilisant des poulies de renvoies pour contrôler directement le croissant du régulateur et ainsi d'avoir
l'ensemble à portée de main et de vue tout en étant facile à ajuster.
cap-horn en utilisant des poulies de renvoies pour contrôler directement le croissant du régulateur et ainsi d'avoir
l'ensemble à portée de main et de vue tout en étant facile à ajuster.
| EXUMAS DU NORD - FIN
JANVIER |
| 20 JOURS AU CENTRE DES
EXUMAS |
| 2018-02-07 AU 02-18 ORION
REÇOIT MICHEL & MALIC, JEAN-PIERRE & NATHALIE, MARIO & ANDRÉE |
25 au 28 janvier - Nos
derniers jours à
Black Point du côté du village pour
prendre de l'eau et se départir des
vidanges. Visite du blow hole et des
plages à la recherche de sand dollars.
Black Point du côté du village pour
prendre de l'eau et se départir des
vidanges. Visite du blow hole et des
plages à la recherche de sand dollars.
28 janvier on retourne à
Staniel Cay pour les emplettes et à Black Point demain pour voir passer
le gros front froid de la fin de semaine
avec des vents prévues de près de 40 kn (80 km/h) de l'est nord est. Eh oui la plaisance a aussi ses côtés moins réjouissants...
avec des vents prévues de près de 40 kn (80 km/h) de l'est nord est. Eh oui la plaisance a aussi ses côtés moins réjouissants...
On aiment ça nous
autres les mails Boat. Ou qu'on se déplace, Black Point, Staniel Cay...
qui cé qui apparaît... Un Mail Boat...
En réalité, on peut difficilement se plaindre de ces bateaux qui sont essentiel pour ses Îles et nous aussi, ils apportent du
continent, bouffes, vins, bières, pétroles, pièces de rechange, bagnoles, matériaux de construction, touristes et locaux...
En réalité, on peut difficilement se plaindre de ces bateaux qui sont essentiel pour ses Îles et nous aussi, ils apportent du
continent, bouffes, vins, bières, pétroles, pièces de rechange, bagnoles, matériaux de construction, touristes et locaux...
| 12 au 19 janvier - Le
mouillage du château - Wow! Qu'elle belle place dans les Bahamas tout
près de Blackpoint dans les Exumas les plages sont magnifiques, paradisiaques, fait de sables fins genre farine et tu marches dans l'eau et c'est juste du sable hyper fin c'est fantastique ! Hier on a eu une belle journée fraîche mais agréable à marcher et rechercher des coquillages et explorer le tout ! |
| Black Point au mouillage
du château dans un petit ancrage à l'abri des vents du nord est et est
de prévue pour 3 jours ! Température fraîche mais belle ! Petite marche sur la beach à la recherche de trésor ! |
Les Bahamas et les grands
projets de développement. Voyez comment Black Point rêve de devenir un
aéroport international.
Les plans datent de 2015 des travaux ont été commencés mais tout semble maintenant arrêté et la machinerie pourri sur place.
La baie à droite sur la première photo est la baie ou il y a le château ou nous étions il y a quelques jours. bon pour l'économie
locale mais probablement un autre mouillage interdit pour nous les plaisanciers...
Les plans datent de 2015 des travaux ont été commencés mais tout semble maintenant arrêté et la machinerie pourri sur place.
La baie à droite sur la première photo est la baie ou il y a le château ou nous étions il y a quelques jours. bon pour l'économie
locale mais probablement un autre mouillage interdit pour nous les plaisanciers...
27 Janvier. Ce matin vents
de 30 kn (60 kmh) au mouillage de Black Point et malgré ça je dois
faire tourner le moteur car l'éolienne
refuse de tourner à plus de 21 kn. Elle s'arrête et ne repart plus malgré que j'ai changé le régulateur en décembre. J'ai tout révisé à
plusieurs reprises... Rien à faire. J'ai écris au vendeur à deux reprises il y a 1 semaine. Pas de réponse de www.emarineinc.com de
Fort Lauderdale. C'est frustrant d'avoir 2200$ d'équipement qui ne fonctionne pas...
On peut pas dire que ça bouge beaucoup car vagues courtes mais on a hâte de bouger. Allez à terre sans revenir trempé est
impossible depuis 3 jours. Je plain ceux qui ont des chiens.
A part ça on est bien même si internet est pourri ici. Hyper lent. Et pas de wifi gratuit sans se rendre à terre.
refuse de tourner à plus de 21 kn. Elle s'arrête et ne repart plus malgré que j'ai changé le régulateur en décembre. J'ai tout révisé à
plusieurs reprises... Rien à faire. J'ai écris au vendeur à deux reprises il y a 1 semaine. Pas de réponse de www.emarineinc.com de
Fort Lauderdale. C'est frustrant d'avoir 2200$ d'équipement qui ne fonctionne pas...
On peut pas dire que ça bouge beaucoup car vagues courtes mais on a hâte de bouger. Allez à terre sans revenir trempé est
impossible depuis 3 jours. Je plain ceux qui ont des chiens.
A part ça on est bien même si internet est pourri ici. Hyper lent. Et pas de wifi gratuit sans se rendre à terre.
Ca y est, le moment tant
attendu est arrivé, nos 6 amis on loués cette
année le voilier Orion de la compagnie Navtour basé à Nassau
et à Emerald Bay Marina situé à George Town Grand exumas island. Nous seront donc avec eux pour 10 jours et essaieront de leurs
servir de guide pour le meilleur et encore plus...
et à Emerald Bay Marina situé à George Town Grand exumas island. Nous seront donc avec eux pour 10 jours et essaieront de leurs
servir de guide pour le meilleur et encore plus...
De notre côté, on passe un
peu de bons temps en se rendant par la plage au Club de
vacances Sandal situé à 20 minutes de marche de la marina. Sachant qu'il s'agit des
mêmes propriétaires que la marina, on en profite pour prendre quelques bonnes
bières et manger un peu...
vacances Sandal situé à 20 minutes de marche de la marina. Sachant qu'il s'agit des
mêmes propriétaires que la marina, on en profite pour prendre quelques bonnes
bières et manger un peu...
rendrait périlleux une
sortie en mer... On a donc profité de ces vacances pour faire de
nouvelles connaissances et en particulier
les membres d'équipage du bateau Vanquish, La capitaine Léa, le matelot Ben et la cuisinière Dulce.
Ces joyeux navigateurs ont pour mission d'entretenir et de faire naviguer ce bateau de 100 pieds de long en attendant que la
propriétaire vienne y passer du temps. Ils ont aussi la difficile tâche de s'assurer que les jouets du bord soit fonctionnel...
les membres d'équipage du bateau Vanquish, La capitaine Léa, le matelot Ben et la cuisinière Dulce.
Ces joyeux navigateurs ont pour mission d'entretenir et de faire naviguer ce bateau de 100 pieds de long en attendant que la
propriétaire vienne y passer du temps. Ils ont aussi la difficile tâche de s'assurer que les jouets du bord soit fonctionnel...
On sait depuis longtemps
qu'en navigation on est dépendant de la météo
et c'est comme ça qu'on passera 11 jours piégé ici par des vents assez
fort pour créer une forte vague dans la passe d'entrée de la marina qui
et c'est comme ça qu'on passera 11 jours piégé ici par des vents assez
fort pour créer une forte vague dans la passe d'entrée de la marina qui
Nos amis sont repartis ce
matin le 18 février et on pense passer encore 2 jours ici, on en
profitera pour marcher et visiter cette partie de Grand Exumas Island...
profitera pour marcher et visiter cette partie de Grand Exumas Island...
17 février, on entre à la
marina Emerald bay c'est la fin du voyage pour nos amis...
À gauche un papier essuie-
tout se transforme en visage
On dirait celui d'un chat...
À gauche un papier essuie-
tout se transforme en visage
On dirait celui d'un chat...
Découverte pour nous et le
groupe, d'Oven Rock situé à Great Guana Cay et Rudder Cut ou on y
visitera une grotte ainsi que
la sirène et son piano en inox qui a été déposé au fond par 18 pi de fond à la position 23°52.167'N - 076°14.164'O
la sirène et son piano en inox qui a été déposé au fond par 18 pi de fond à la position 23°52.167'N - 076°14.164'O
Quatrièment, évidemment à
faire ici, la baignade, la beach, la playa ...
La pêche fait toujours
partie des navigations mais cette
année, on a pêché pratiquement que des Baracuda, on a
gardé un petit pour y gouter mais les plus gros on été rejeté
car ils contiennent la toxine de ciguatera qui s'accumule
dans le corps et peut provoquer de grave problème de
santé...
année, on a pêché pratiquement que des Baracuda, on a
gardé un petit pour y gouter mais les plus gros on été rejeté
car ils contiennent la toxine de ciguatera qui s'accumule
dans le corps et peut provoquer de grave problème de
santé...
Évidemment, la première
chose à faire ici c'est la baignade, ici sur la petite pomme de corail
situé
devant Emerald Rock à Wardewick Wells Cay dans le parc protégé contre toutes formes de pêche...
devant Emerald Rock à Wardewick Wells Cay dans le parc protégé contre toutes formes de pêche...
Deuxièmement, les randos
et visite du littoral. Ici Big Major, Staniel cay et Black point..
BouBou Hill, Warderick Wells
pour y réinstaller notre artéfac à l'éfigie éphémère de
Tribull et aussi à l'avance celle de Jolie Brise.
Troisièment, chose à
faire ici c'est la spéléologie dans la grotte de Great Guana Cay
L 23°59.041'N - Lo 076°19.630'O ...
Pour s'y rendre, il faut suivre le chemin identifié par des flêches de pierre et des sandales...
Pour s'y rendre, il faut suivre le chemin identifié par des flêches de pierre et des sandales...
(RETOUR)
| 10 JOURS À EMERALD BAY
MARINA - FIN FÉVRIER |
| MORGAN BLUFF |